
自驾
赞比亚自驾
哪里有柏油路、哪里没有,以及哪些路线需要第二辆车和救援计划。
图片:Timothy A.Gonsalves,CC BY-SA 4.0,来自Wikimedia Commons
在赞比亚自驾是可行的,前提是你要清楚自己行驶在这个国家的哪一半。赞比亚是非洲较适合自驾的国家之一,前提是你要清楚自己行驶在这个国家的哪一半。干线公路网铺有柏油、设有路标,普通轿车即可应付。一旦离开干线,要求就完全不同了,有时一公里之内就会变化。
干线公路网
| 路线 | 走向 | 路面 | 备注 |
|---|---|---|---|
| T1 | 卢萨卡至利文斯顿 | 全程柏油路 | 约470–485公里。全国最繁忙的旅游公路,需开一整天 |
| T2 | 从卢萨卡向北经卡皮里姆波希、塞伦杰、姆皮卡、卡萨马至坦桑尼亚边境 | 柏油路 | 大北路。路程很长;到最北部需两天较为现实 |
| T3 | 卡皮里姆波希至恩多拉及铜带省 | 柏油路 | 商用车辆繁忙 |
| T4 | 从卢萨卡向东至奇帕塔 | 柏油路 | 大东路,也是前往卢安瓜的陆路 |
| M9 | 从卢萨卡向西经蒙布瓦和卡富埃国家公园至芒古 | 柏油路 | 横穿卡富埃国家公园。芒古以西路况急剧变化 |
赞比亚自驾:你需要什么车
- 在T1、T2、T3、T4和M9公路上,以及前往利文斯顿、卢萨卡、锡亚冯加、铜带省和奇帕塔,两驱车即可。
- 在前往洛钦瓦尔和蓝湖的道路上、旱季以外从奇帕塔到姆富韦的道路上,以及大多数国家公园入口,需要高底盘车辆。
- 在卡富埃国家公园内、卢安瓜各公园主环线以外、下赞比西以及芒古以西的任何地方,必须使用配备救援装备的真正四驱车。
- 前往柳瓦平原、西奥马恩奎齐、西伦加以及西部深沙路线,两辆车是合理的最低配置。这些路线不宜单车前往。
赞比亚自驾的燃油、距离与规划
干线公路沿线城镇的燃油供应可靠,其他地方则不可靠。实用的原则是:每到一个城镇都加满油,不管你是否觉得需要;离开柏油路就要携带备用油桶。北部和西部的服务点之间距离很远,油箱只剩四分之一时是真正的风险,而非理论上的风险。
按比距离所示更低的平均车速来规划。卡车、牲畜、行人、村庄边缘无标识的减速带,以及长距离无法超车的路段,都会减少每日行驶里程。
不要在城镇以外夜间驾驶。无灯车辆、路上的动物、行人和无标识的危险使夜间驾驶比白天危险得多。每段行程都要计划在天黑前到达,并将其视为硬性约束,而不是偏好。
过境口岸
大多数赞比亚自驾行程至少会经过一个边境口岸。
- 卡宗古拉——通往博茨瓦纳的923米大桥,于2021年5月10日开通,取代了原来的渡轮。是往返乔贝的标准路线。
- 维多利亚瀑布大桥——在利文斯顿经1905年建成的大桥前往津巴布韦。也可步行过境。
- 奇龙杜——下赞比西路线上通往津巴布韦的主要口岸。
- 纳孔德——位于大北路尽头,通往坦桑尼亚。
请携带车辆登记文件,如是租车,还需携带租车公司的授权书,并预计在边境办理第三者责任险、碳税和地方议会费用。要求和费用会变动;出发前请向租车公司确认。
露营
露营地在很大程度上决定了赞比亚自驾是否可行。
赞比亚拥有真正的露营地网络,这在很大程度上使这里的自驾成为可能。许多小屋在主体住宿旁设有露营地,提供共用卫浴,并可使用酒吧和餐厅,这样自驾行程可以入住与飞机直达行程相同的地方,而费用只是其一小部分。租用车辆配备车顶帐篷是常态。
合理的赞比亚自驾路线
- 卢萨卡–利文斯顿–卡宗古拉,可绕道洛钦瓦尔或锡亚冯加。全程柏油路,两驱车可行。
- 卢萨卡–卡富埃–伊特兹特兹,柏油路通到公园,公园内则是难行的土路。
- 卢萨卡–奇帕塔–姆富韦,前往卢安瓜,适合旱季,需高底盘车辆。
- 沿大北路前往卡萨马和姆普伦古,途经瀑布环线——路程长、柏油路面,是全国最佳的长途陆路路线。
下一步去哪里
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