目的地指南

赞比亚卡皮里姆波希

大北路的分岔点，也是通往达累斯萨拉姆的铁路起点。

照片由Richard Stupart拍摄，2009年11月24日，来自Wikimedia Commons。采用CC BY 2.0许可。

卡皮里姆波希是一个交通枢纽，这就是它的全部意义。T2公路在这里与通往铜带省的T3公路交汇，新卡皮里姆波希是全长1,860公里、通往达累斯萨拉姆的坦赞铁路（TAZARA）的南端终点站。如果你要乘坐这趟火车，就在这里上车。如果不乘火车，这里就是你加油的地方。

本页内容

卡皮里姆波希在哪里

该镇位于卢萨卡以北约155公里的T2公路上，T3公路在这里向西北分出，通往恩多拉、基特韦、钦戈拉以及与刚果（金）交界的卡松巴莱萨口岸。这里有两座相距约2公里的火车站：位于利文斯顿–卢萨卡–基特韦线上的较老的赞比亚铁路车站，以及规模更大、更新的坦赞铁路终点站，即新卡皮里姆波希站。

根据2010年人口普查，该镇本身有14,792人，而2022年全区人口为371,068人。它是一座位于一条庞大货运走廊入口处的小镇。

卡皮里姆波希新TAZARA车站。这是坦赞铁路的南端终点站，该铁路于1970年至1975年间在中国资助下修建，参与建设的有13,000名中国技术人员和38,000名非洲工人。跨境客运服务在2024年6月起中断约20个月后，于2026年2月10日恢复。
两座车站，相距2公里。在坦赞铁路终点站和赞比亚铁路车站之间换乘，本身就是许多旅行者来到这里的原因——乘出租车很快，步行约40分钟。
T2/T3公路交汇处。一个真实可见的货运十字路口：T3公路穿越铜带省263公里直达刚果（金）边境，每天有大量卡车通行。
穆伦古希权威之岩。位于卡布韦以北约10公里穆伦古希河畔的一座小石丘，属卡皮里姆波希区，是1958年ZANC集会、1960年UNIP成立大会以及1968年穆伦古希改革的发生地。

除了车站和路口，卡皮里姆波希没有经过核实的博物馆、公园或自己的遗产景点。我们宁愿如实说明，也不愿虚构一个。
两条铁路并未完全连通。两者轨距相同，但坦赞铁路终点站是一个相距2公里的独立设施。在两者之间换乘需要走公路，而不是换个站台。
支撑这座小镇的是货运，而不是旅游。这里的旅舍是为住一晚、清早出发，以及想要安全院落和一顿饭而非风景的人建造的。
这里的公路是一个正在施工的工地。卢萨卡–恩多拉双向分隔车道项目涵盖奇邦博–卡皮里姆波希段和卡皮里姆波希–恩多拉段，以及约30公里的绕城路。预计会遇到施工和绕行。

从卢萨卡沿T2公路向北约155公里——卢萨卡到奇邦博约40公里，奇邦博到卡布韦55公里，卡布韦到卡皮里姆波希60公里——通常需要两到两个半小时，需缴纳通行费。从恩多拉沿T3公路约110公里，约一个半小时。

塞伦杰，位于T2公路东北方向：约197至200公里。
坦赞铁路：Mukuba特快列车每周二从新卡皮里姆波希发车，目前每个方向每周一班，到达累斯萨拉姆约需45小时。请直接向坦赞铁路确认发车时间——该服务2026年2月才恢复，运营方表示运力有限。
赞比亚铁路：每周一班的利文斯顿–基特韦列车在此停靠，北行列车时刻表约为21:45。请做好深夜抵达的准备。
航空：没有定期航班。最近的机场在恩多拉，距离110公里。

商业街沿主干道分布，从头到尾都可步行。两座车站之间约2公里，乘出租车约10分钟。合乘小巴和长途客车经过穿镇公路；卡皮里姆波希是卢萨卡–铜带省和卢萨卡–坦桑尼亚线路的常规停靠站，而不是拥有自己总站网络的地方。

这里属于湿润亚热带气候，雨季大约为11月至次年3月，旱季为5月至10月。T2和T3公路均为铺装路面，因此卡皮里姆波希全年可达——这里的季节问题在于双向分隔车道施工，旱季绕行远没有雨季那么难受。

雨季也是卡皮里姆波希作为中转集结点而非普通停靠站最重要的时候，因为其东北方向的目的地会变得更难到达甚至完全关闭。

最多住一晚，而且通常只有在乘坐坦赞铁路列车时才需要。由于Mukuba列车在周二下午发车，从卢萨卡来的旅行者通常在周一晚上或周二上午到达。否则这里只是加油和吃饭的地方。它不适合作为大本营：一日游范围内的任何地方，从卡布韦或恩多拉出发都会更舒适。

这里的旅舍围绕火车和卡车的节奏而建：安全、实用，适合清早出发。我们列出的每一处住宿都依据其经过核实的坐标归入经批准的卡皮里姆波希范围内，每个页面都有实时空房链接。

燃油：卡皮里姆波希是T2和T3公路上的常规加油点。请在这里加满——陆路旅行信息来源一致建议在铜带省以北的每个加油站都补满油，因为沿大北路越往北供应越不可靠。
银行：主干道上有一家银行网点。ATM是否可靠尚未确定；请将卡布韦或恩多拉作为可靠的取现地点。
医疗：卡皮里姆波希医院是一级区级医疗机构。如遇严重情况，卡布韦在60公里外，恩多拉在110公里外。
道路危险：T3公路上卡车流量大，双向分隔车道正在施工。沿大北路预计会遇到警察和移民检查站。
乘每周一班的赞比亚铁路列车到达：时刻表上的停靠时间约为21:45，请做好深夜抵达的准备。

可以从这里乘火车去达累斯萨拉姆吗？
可以。新卡皮里姆波希是终点站。自2026年2月恢复运营以来，每周二发车一班，约需45小时。请直接向坦赞铁路确认。

坦赞铁路车站在镇上吗？
不在。它距赞比亚铁路车站约2公里，是一个独立的、规模更大的设施。

镇上有什么可玩的吗？
实际上没有。这是一个公路和铁路交汇处，公路沿线有一些商店。最近的有分量的景点是位于该区卡布韦一侧的穆伦古希权威之岩。

本页面的每项事实陈述均已于2026年9月18日对照以下来源核实。如果某项事实无法从可引用的来源中确认，我们会在页面上如实说明，而不是填补空白。

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